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      馬斯克預計特斯拉FSD年底前在華獲批!余承東不怕:華為智駕體驗略?xún)?yōu)

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      簡(jiǎn)介快科技7月24日消息,今日,特斯拉發(fā)布2024財年第二季度財報,其第二季度營(yíng)收255.00億美元,與去年同期的249.27億美元相比增長(cháng)2%。凈利潤為14.94億美元,與去年同期的凈利潤26.14億美 ...

      快科技7月24日消息,克預今日,計特特斯拉發(fā)布2024財年第二季度財報,斯拉其第二季度營(yíng)收255.00億美元,底前與去年同期的華獲華249.27億美元相比增長(cháng)2%。

      凈利潤為14.94億美元,批余與去年同期的承東凈利潤26.14億美元相比大幅下降。

      特斯拉CEO馬斯克在財報電話(huà)會(huì )上表示,不怕將在歐洲和中國申請監管批準以實(shí)施監督下的智駕FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛),體驗預計在今年年底前獲得批準。略?xún)?yōu)

      馬斯克預計特斯拉FSD年底前在華獲批!克預余承東不怕:華為智駕體驗略?xún)?yōu)

      特斯拉FSD如落地中國,計特將成為中國本土車(chē)企自動(dòng)駕駛方案的斯拉有力競爭者,并有望成為國內自動(dòng)駕駛行業(yè)的底前一條“鲇魚(yú)”。

      在6月舉辦的2024未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì )上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(cháng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東也談到了FSD即將進(jìn)入中國的傳聞。

      余承東表示,華為智駕即使是不帶激光雷達的版本也比FSD更好,帶激光雷達的性能更佳。

      對于特斯拉FSD入華,他表示樂(lè )意競爭,競爭之后才能看到誰(shuí)做得更好。

      “特斯拉的車(chē)輛數量多,數據多,FSD做得不錯,我們去美國、加拿大等也做測試對比,我們的體驗略?xún)?yōu)一些。他們沒(méi)用激光雷達,我們用了,彌補了感知能力,在中國我們比他們略?xún)?yōu)一些?!庇喑袞|說(shuō)。

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