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      百公斤級車(chē)載液氫系統發(fā)布 氫能重卡續航突破1000公里

      汽車(chē)電瓶57424人已圍觀(guān)

      簡(jiǎn)介快科技5月15日消息,據北京航天試驗技術(shù)研究所公眾號發(fā)文,中國航天科技集團六院101所簡(jiǎn)稱(chēng)“101所”)在北京正式發(fā)布其自主研發(fā)的我國首款百公斤級車(chē)載液氫系統——“賽道1000”。據悉,“賽道1000 ...

      快科技5月15日消息,斤級據北京航天試驗技術(shù)研究所公眾號發(fā)文,車(chē)載中國航天科技集團六院101所(簡(jiǎn)稱(chēng)“101所”)在北京正式發(fā)布其自主研發(fā)的液氫我國首款百公斤級車(chē)載液氫系統——“賽道1000”。

      百公斤級車(chē)載液氫系統發(fā)布 氫能重卡續航突破1000公里

      據悉,系統續航“賽道1000”的發(fā)布發(fā)布不僅為氫能重卡突破1000公里續駛里程提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐,而且展現了我國在液氫技術(shù)領(lǐng)域的突破自主研發(fā)實(shí)力和創(chuàng )新能力。

      新一代“賽道1000”車(chē)載液氫系統采用了正向設計和模塊化理念,公里對儲供加流程進(jìn)行了深度的斤級優(yōu)化整合。

      系統由液氫氣瓶、車(chē)載閥箱、液氫汽化緩沖、系統續航控制、發(fā)布承力結構等五大模塊構成,突破確保了系統的公里高效、穩定和可靠。斤級

      值得一提的是,該系統零部件全部實(shí)現了國產(chǎn)化配套,核心技術(shù)自主可控,為我國車(chē)載液氫系統的發(fā)展提供了強有力的保障。

      同時(shí),該系統還構建了我國唯一的車(chē)載液氫系統關(guān)鍵零部件及系統級測試體系,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性和安全性。

      在性能上,“賽道1000”同樣表現出色。在相同的外廓尺寸下,其有效容積增大了20%,攜氫量提升至百公斤級,液氫氣瓶質(zhì)量?jì)涿芏雀哌_12%,整體系統儲氫密度也超過(guò)了10%。

      此外,“賽道1000”還成功研制了國內首套專(zhuān)用加氫、回氣接口,這一創(chuàng )新設計為液氫重卡的廣泛應用提供了極大的便利。

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