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      不落后中美!印度:我們要快實(shí)現載人登陸月球 這是最新時(shí)間表

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      簡(jiǎn)介8月13日消息,據國外媒體報道稱(chēng),印度空間研究組織(ISRO)更新了他們未來(lái)太空探索計劃時(shí)間表,其正在加快追趕中國和美國的步伐。從PPT上看,印度短期和中期目標分別是載人航天,月球采樣返回和空間站,月 ...

      8月13日消息,不落據國外媒體報道稱(chēng),后中印度空間研究組織(ISRO)更新了他們未來(lái)太空探索計劃時(shí)間表,美印其正在加快追趕中國和美國的度們步伐。

      從PPT上看,快實(shí)印度短期和中期目標分別是現載新載人航天,月球采樣返回和空間站,人登月球上部署人形機器。陸月

      至于最終的球最目標,印度要在2040年實(shí)現載人登月,間表同時(shí)2047年建成月球科研站。不落

      不落后中美!后中印度:我們要快實(shí)現載人登陸月球 這是美印最新時(shí)間表

      更早前,印度空間研究組織(ISRO)主席索馬納特表示,度們計劃在未來(lái)25年內發(fā)展“月球經(jīng)濟”,快實(shí)希望在月球上建立基地,用于研究和采礦。

      索馬納特在不久前舉行的2024年印度航天大會(huì )上表示,莫迪對印度的愿景不僅局限于“加甘揚”計劃,還希望到2040年實(shí)現載人登月目標。

      索馬納特也指出,印度目前的火箭還不夠先進(jìn),無(wú)法執行往返月球的任務(wù),因此開(kāi)發(fā)具備更大載荷的火箭對于月球取樣和載人任務(wù)至關(guān)重要。

      印度首次載人航天飛行計劃以梵文“Gaganyaan”命名,意為飛向天空的航天器或交通工具,項目研發(fā)成本達900億盧比(約合人民幣78.16億)。

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