日媒評價(jià)美國對中國電動(dòng)汽車(chē)加征4倍關(guān)稅：依據并不明確

5月15日消息，日媒近日，美國明確美國宣布加征中國EV關(guān)稅4倍，對中動(dòng)汽此事引起了廣泛關(guān)注。國電關(guān)稅有日本媒體報道稱(chēng)，車(chē)加由于中國制造的征倍電動(dòng)汽車(chē)幾乎不會(huì )在美國銷(xiāo)售，因此追加關(guān)稅的依據根據并不明確。

美國5月14日宣布，日媒將對中國純電動(dòng)汽車(chē)（EV）征收相當于目前4倍的美國明確100%的懲罰性關(guān)稅。同時(shí)，對中動(dòng)汽還將提高半導體、國電關(guān)稅光伏面板、車(chē)加鋼鐵和鋁等總額180億美元的征倍進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅。

此次行動(dòng)是依據根據美國《貿易法》301條款采取的措施，該條款規定了對不公平交易行為的日媒制裁。此舉將提高2018～2019年啟動(dòng)的總計3700億美元的從中國進(jìn)口商品的部分懲罰性關(guān)稅。

美國貿易代表辦公室（USTR）從2022年開(kāi)始推進(jìn)懲罰性關(guān)稅的修改工作。此次提高關(guān)稅的目的在于將低價(jià)的中國產(chǎn)品排除在美國市場(chǎng)之外，以培育與去碳化相關(guān)的本國產(chǎn)業(yè)。美國國家經(jīng)濟委員會(huì )（NEC）的主席布雷納德指出，“盡管中國生產(chǎn)力日趨過(guò)剩，但還是以本國經(jīng)濟為先，不恰當地讓低價(jià)產(chǎn)品泛濫”。

有日本媒體評價(jià)稱(chēng)，由于美國國內幾乎沒(méi)有中國制造的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，因此追加關(guān)稅的根據并不明確。

按照WTO的規則，如果需要以“抵消措施”征收額外關(guān)稅，就有必要證明美國的國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到了實(shí)質(zhì)性的損害。