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賽力斯:每賣(mài)出一臺車(chē) 華為都會(huì )收獲一筆銷(xiāo)售服務(wù)費
汽車(chē)配件56人已圍觀(guān)
簡(jiǎn)介快科技7月4日消息,近日賽力斯25億收購華為持有的問(wèn)界系列商標、專(zhuān)利一事引發(fā)關(guān)注。業(yè)內對此猜測不斷,甚至有傳聞稱(chēng)這是華為與賽力斯要分道揚鑣。華為對此事已經(jīng)回復稱(chēng):華為將繼續支持賽力斯造好問(wèn)界、賣(mài)好問(wèn)界 ...
快科技7月4日消息,賽力斯每收獲售服近日賽力斯25億收購華為持有的賣(mài)出問(wèn)界系列商標、專(zhuān)利一事引發(fā)關(guān)注。臺車(chē)
業(yè)內對此猜測不斷,筆銷(xiāo)甚至有傳聞稱(chēng)這是賽力斯每收獲售服華為與賽力斯要分道揚鑣。
華為對此事已經(jīng)回復稱(chēng):華為將繼續支持賽力斯造好問(wèn)界、賣(mài)出賣(mài)好問(wèn)界,臺車(chē)華為一貫堅持不造車(chē),筆銷(xiāo)而是賽力斯每收獲售服利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),持續幫助車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)出賣(mài)好車(chē)。臺車(chē)
賽力斯也表示,筆銷(xiāo)協(xié)議標的賽力斯每收獲售服轉讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù),雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系。賣(mài)出
此外,臺車(chē)有媒體以投資者身份就此事致電賽力斯,相關(guān)人員透露,每賣(mài)出一臺車(chē),華為方面都會(huì )收獲一筆銷(xiāo)售服務(wù)費。
不過(guò)具體比例系核心商業(yè)機密,不便透露。
其實(shí)此事只是華為方面對于汽車(chē)布局規范化的一步,之前華為已經(jīng)重申過(guò)多次不造車(chē),甚至還嚴謹華為logo出現在整車(chē)宣傳和外觀(guān)上。
除了問(wèn)界之外,華為此前還將“享界”商標轉讓給北汽,“智界”商標轉讓給奇瑞,再一次傳達了華為“不造車(chē)”的理念,不會(huì )與車(chē)企形成競爭關(guān)系。
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