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小米SU7性?xún)r(jià)比不夠嗎!雷軍:巨虧行業(yè)不談性?xún)r(jià)比
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簡(jiǎn)介4月19日消息,雷軍表示,在巨虧的行業(yè)不要談性?xún)r(jià)比,純電轎車(chē)基本都是虧損的。雷軍還強調,小米SU7剛剛發(fā)布20天,現在就談?wù)摮晒闀r(shí)尚早。他透露,小米SU7在全民公測中受到了廣泛關(guān)注,每一個(gè)細節都受到 ...
4月19日消息,小米性雷軍表示,夠雷在巨虧的軍巨價(jià)比行業(yè)不要談性?xún)r(jià)比,純電轎車(chē)基本都是虧行虧損的。雷軍還強調,談性小米SU7剛剛發(fā)布20天,小米性現在就談?wù)摮晒闀r(shí)尚早。夠雷
他透露,虧行小米SU7在全民公測中受到了廣泛關(guān)注,談性每一個(gè)細節都受到了放大鏡的小米性檢驗,因此他感到緊張。夠雷他認為,軍巨價(jià)比真正的虧行成功不僅要確保制造品質(zhì),還要保證交付和服務(wù)的談性質(zhì)量。
對于網(wǎng)友提出的小米SU7交付時(shí)間太久的問(wèn)題,他表示,小米SU7做到了發(fā)布即交付,交付即上量。
“銷(xiāo)量比我們預計的高了3-5倍,一個(gè)星期前緊急開(kāi)了供應商大會(huì ),正在加緊生產(chǎn)?!?/p>
還有網(wǎng)友認為小米SU7性?xún)r(jià)比不夠,雷軍回應稱(chēng),純電車(chē)企業(yè)基本都是不賺錢(qián)的,離譜的還有一輛虧個(gè)十幾萬(wàn)的。“在巨虧的行業(yè)里不要談性?xún)r(jià)比,純電轎車(chē)里邊,基本都是虧損的?!?/p>
在這之前雷軍已經(jīng)表示,小米SU7肯定是虧了,賣(mài)一輛虧一輛。
雷軍說(shuō):“22.9萬(wàn)是我們原來(lái)的定價(jià),頂配版原來(lái)的定價(jià)是35萬(wàn),但車(chē)企降價(jià)把我們搞蒙了,所以決定誠意做到底,標準版定價(jià)就比特斯拉Model 3低3萬(wàn),Max版就定在了29.9萬(wàn)?!?/p>
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