賈躍亭：FF若真的退市 將是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的很大損失

近日，賈躍將全法拉第蔚來(lái)(FF)將被納斯達克除名退市一事，亭F退市引起行業(yè)關(guān)注。球汽今日，車(chē)產(chǎn)賈躍亭發(fā)布視頻表示，大損為救FF(法拉第未來(lái))，賈躍將全他做了幾個(gè)決定。亭F退市

賈躍亭將重新站出來(lái)，球汽擔任FF的車(chē)產(chǎn)聯(lián)席CEO，力爭公司保持合規上市地位，大損加速融資，賈躍將全向全行業(yè)開(kāi)放近10年的亭F退市技術(shù)積累，同時(shí)開(kāi)啟個(gè)人IP商業(yè)化，球汽支持公司運營(yíng)。車(chē)產(chǎn)

同時(shí)，賈躍亭還強調，如果FF真的退市，是中美乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的很大損失。

對此，網(wǎng)友紛紛發(fā)表了各自的看法：“賈躍亭還是有點(diǎn)東西的，FF 91當年發(fā)布時(shí)，很多技術(shù)和理念都是超前的，只不過(guò)如今還未大規模量產(chǎn)，就已落后了”。

也有網(wǎng)友調侃道：“五年前量產(chǎn)的話(huà)，你就是賈神，現在量產(chǎn)只能是炮灰”、“法拉第未來(lái)FF這十年研發(fā)了哪些技術(shù)，圈錢(qián)技術(shù)嗎?”“總結一下視頻，我要帶貨了”。

據悉，FF 91于去年5月份開(kāi)始交付，售價(jià)30.9萬(wàn)美元(約合人民幣219.5萬(wàn)元)，賈躍亭希望能把FF打造成為智能電車(chē)時(shí)代下的“法拉利+邁巴赫”。

車(chē)內配備有反重力座椅，后排座椅提供加熱、按摩功能，車(chē)頂PDLC玻璃，可主動(dòng)調節透光度。

車(chē)內搭載多個(gè)平板電腦，車(chē)內實(shí)現移動(dòng)辦公、影音娛樂(lè )、游戲購物等，三電機最大馬力1050匹，零百加速僅需2.27秒;電池容量為142kWh，EPA續航可達381英里(約為613公里)。

目前，法拉利未來(lái)FF91，總共交付數量在11臺左右，你認為法拉第未來(lái)退市的話(huà)，是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大損失嗎？