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      東風(fēng)本田怒噴國產(chǎn)新能源車(chē) 安全差質(zhì)量以次充好割韭菜背后:中國銷(xiāo)量暴跌

      汽車(chē)電瓶4818人已圍觀(guān)

      簡(jiǎn)介快科技6月28日消息,近日,東風(fēng)本田銷(xiāo)售部副部長(cháng)楊忠華公開(kāi)吐槽中國新能源車(chē),認為在看不見(jiàn)的地方以次充好,非常不建議大家購買(mǎi)。在楊忠華看來(lái),中國新能源車(chē)企有意縮短研發(fā)周期、降低品質(zhì)標準、拼裝上市將隱患轉 ...

      快科技6月28日消息,東風(fēng)跌近日,本田東風(fēng)本田銷(xiāo)售部副部長(cháng)楊忠華公開(kāi)吐槽中國新能源車(chē),怒噴認為在看不見(jiàn)的國產(chǎn)割韭國銷(xiāo)地方以次充好,非常不建議大家購買(mǎi)。源車(chē)

      在楊忠華看來(lái),安全中國新能源車(chē)企有意縮短研發(fā)周期、差質(zhì)充好菜背降低品質(zhì)標準、量次量暴拼裝上市將隱患轉嫁用戶(hù),后中在看得見(jiàn)的東風(fēng)跌地方通過(guò)冰箱、彩電、本田大沙發(fā)彰顯豪華,怒噴在看不見(jiàn)的國產(chǎn)割韭國銷(xiāo)地方以次充好。

      這樣的源車(chē)言論一點(diǎn)也不稀奇,因為在這之前,安全日本本田也曾多次吐槽中國新能源汽車(chē)。

      本田電動(dòng)汽車(chē)設計部門(mén)創(chuàng )意總監兼總經(jīng)理Daisuke Tsutamori談到電動(dòng)轎車(chē)時(shí)表示:“在中國,你已經(jīng)看到了很多這種造型的進(jìn)一步精致。但它非常膚淺,精致但膚淺。本田想要推出一些更簡(jiǎn)單、更本質(zhì)的東西”。

      這些過(guò)激言論背后,還是本田在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量越來(lái)越差的緣故。

      根據公開(kāi)數據,東風(fēng)本田5月銷(xiāo)售汽車(chē)33002輛,低于去年同期的47208輛,1-5月合計銷(xiāo)量為202474輛,同比增長(cháng)9.66%。

      廣汽本田方面,5月產(chǎn)量為32,639輛,同比下降53.66%,本年累計產(chǎn)量為152,959輛,同比下降41.42%;銷(xiāo)量為31,931輛,同比下降41.31%,本年累計銷(xiāo)量為173,580輛,同比下降24.3%。

      現在你還會(huì )購買(mǎi)日系車(chē)嗎?

      東風(fēng)本田怒噴國產(chǎn)新能源車(chē) 安全差質(zhì)量以次充好割韭菜背后:中國銷(xiāo)量暴跌

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