氫能才是王道！專(zhuān)家稱(chēng)不需要建太多快充站：純電汽車(chē)是人類(lèi)能源的浪費

快科技9月4日消息，氫能汽車(chē)今天，才王充站純電南方科技大學(xué)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)學(xué)院院長(cháng)劉科公開(kāi)表示，道專(zhuān)多快的浪 純電汽車(chē)是家稱(chēng)建太對人類(lèi)能源的浪費。

澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士、不需南方科技大學(xué)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)學(xué)院院長(cháng)劉科在最新的人類(lèi)演講中指出，支持電動(dòng)車(chē)，氫能汽車(chē)但反對純電動(dòng)，才王充站純電他認為純電動(dòng)車(chē)是道專(zhuān)多快的浪對人類(lèi)能源的浪費。

“每個(gè)人一年可能只有春節回家需要600公里的家稱(chēng)建太續航，平時(shí)正常上下班只需要120公里就足夠了，不需而電動(dòng)車(chē)為了保證600公里的人類(lèi)續航，必須扛著(zhù)600公斤的氫能汽車(chē)電池來(lái)回跑，這是才王充站純電對人類(lèi)能源的浪費?！眲⒖普f(shuō)道。道專(zhuān)多快的浪

在劉科看來(lái)，應該把600公斤電池減到120公斤，車(chē)上裝續航50公里的“塑料桶”（形容電池儲電）和小型的綠色甲醇增程器，比如從深圳跑長(cháng)沙，可以用電把這個(gè)“桶”加滿(mǎn)，邊走邊充，不需要建那么多快充站。

“如果現在純電動(dòng)，電網(wǎng)有什么電就用什么電，60%多還是火電，表面上是電開(kāi)車(chē)，實(shí)際上是煤開(kāi)車(chē)?！?/p>

他表示，到冬天，甲醇發(fā)電的余熱就可以讓電池處于最佳溫度，這些問(wèn)題都可以解決。如果將來(lái)燃料電池真正發(fā)展，綠色甲醇就是廣義氫能，就是氫的常溫、常壓儲用載體。