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黑貓、白貓為何停產(chǎn) 歐拉CEO:月銷(xiāo)兩萬(wàn)臺 一臺虧一萬(wàn)
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簡(jiǎn)介快科技9月2日消息,長(cháng)城歐拉品牌CEO董玉東近期在一次訪(fǎng)談中回應了關(guān)于歐拉黑貓、白貓車(chē)型停產(chǎn)的問(wèn)題。他指出,電動(dòng)汽車(chē)的三電系統電池、電機、電控)成本占據了整車(chē)成本的大部分,有時(shí)甚至高達90%,其中電池 ...
快科技9月2日消息,黑貓長(cháng)城歐拉品牌CEO董玉東近期在一次訪(fǎng)談中回應了關(guān)于歐拉黑貓、白貓白貓車(chē)型停產(chǎn)的為何萬(wàn)臺萬(wàn)問(wèn)題。
他指出,停產(chǎn)臺虧電動(dòng)汽車(chē)的歐拉三電系統(電池、電機、銷(xiāo)兩電控)成本占據了整車(chē)成本的黑貓大部分,有時(shí)甚至高達90%,白貓其中電池成本又占據了其中的為何萬(wàn)臺萬(wàn)40%到60%。
在當前激烈的停產(chǎn)臺虧市場(chǎng)競爭和補貼政策逐漸減少的背景下,這樣的歐拉成本結構使得企業(yè)面臨巨大壓力。
董玉東透露,銷(xiāo)兩黑貓、黑貓白貓的白貓月銷(xiāo)量達到了2萬(wàn)臺,每售出一臺車(chē)仍會(huì )虧損一萬(wàn)多元,為何萬(wàn)臺萬(wàn)這意味著(zhù)每月虧損超過(guò)兩億,這對企業(yè)來(lái)說(shuō)是不可持續的。
因此,董玉東預測,在未來(lái)五年內,大型純電動(dòng)車(chē)(車(chē)長(cháng)超過(guò)4.6米)的數量將逐漸減少,而A0級(小型車(chē))電動(dòng)車(chē)將在三到五年后成為市場(chǎng)主流。
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