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能加油才沒(méi)焦慮 插混車(chē)今年銷(xiāo)量暴增70% 增速是純電車(chē)4倍
汽車(chē)電瓶25225人已圍觀(guān)
簡(jiǎn)介快科技6月24日消息,據乘聯(lián)會(huì )的報告顯示,2024年1-5月期間,中國新能源汽車(chē)包括BEV和PHEV)的銷(xiāo)量與去年同期相比增長(cháng)了34.4%。具體來(lái)看,純電動(dòng)汽車(chē)BEV)的銷(xiāo)量同比增長(cháng)了17.4%,體現 ...
快科技6月24日消息,沒(méi)焦據乘聯(lián)會(huì )的慮插報告顯示,2024年1-5月期間,混車(chē)中國新能源汽車(chē)(包括BEV和PHEV)的今年銷(xiāo)量與去年同期相比增長(cháng)了34.4%。
具體來(lái)看,銷(xiāo)量純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的暴增銷(xiāo)量同比增長(cháng)了17.4%,體現出穩健的增速增長(cháng)趨勢。
與之形成鮮明對比的純電車(chē)倍是,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的沒(méi)焦銷(xiāo)量增幅更為顯著(zhù),同比大幅增長(cháng)70.1%,慮插其中插電式混合動(dòng)力SUV和轎車(chē)的混車(chē)銷(xiāo)量更是激增約80%。
分析人士認為,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在初始購車(chē)成本上相較于純電動(dòng)車(chē)型更具優(yōu)勢,銷(xiāo)量并且由于配備了燃油箱,暴增有效減輕了消費者對于續航里程的增速擔憂(yōu)。
此外,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)涵蓋了轎車(chē)、SUV及跨界車(chē)等多種車(chē)型,特別是中價(jià)位的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,其價(jià)格通常與多數純電動(dòng)車(chē)相當或更低,這使得它們對消費者具有更大的吸引力。
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